产品概述 ==

码头信息管理系统适用于国内沿海、内陆各类大、中、小型集装箱码头。系统能够完成船舶管理、集装箱单证管理、堆场管理、场站管理、数据交换、客户管理、综合计费管理及数据统计分析等业务功能。 集装箱码头信息管理系统包含了码头操作的基本功能，主要包括客户管理子系统、船务管理子系统、码头堆场管理子系统、机械设备管理子系统、综合计费管理子系统、EDI管理子系统、查询统计子系统。

== 集装箱业务 ==

集装箱生产管理子系统 集装箱生产管理系统包括集装箱进口流程和集装箱出口流程。主要包括船舶管理、单证 管理、堆场管理、提柜管理、出场管理、统计查询，并且费用统计的数据自动从本系统提取。 船舶信息管理     船舶管理主要是登记船舶的信息，包括船舶的代码、名称、航次和靠舶时间等相关的信息。如果是第一次到本港口，就需要新填写船舶的资料。 进口货柜单证管理     进口货柜单证主要纪录船舶上的货柜信息。     选中某个航次的船舶后，可登记进口货柜的清单。系统生成四个统计：按操作人统计货柜数量；按吉重不同统计货柜数量；按船公司的不同统计货柜数量；统计提单的货柜数量。 进口货柜卸船堆场计划     包括进口货柜卸船计划和进口货柜堆场计划 进口货柜卸船计划     选中某个航次以后，可根据吉重、尺寸、柜型、箱货类、箱主、船公司、船代、发货人、收货人等信息的不同分类显示，并增加其堆场位置。还可录入工班计划、机械计划、卸船顺序等数据。 进口货柜堆场计划     选中一个航次后，该船上的所有货柜就查询出来了，系统默认的货柜场位是进口货柜卸船计划所计划的场位，可进行修改。 船舶停靠登记     船舶靠泊后，需要对船舶的具体靠泊信息进行登记，必须输入靠泊时间和泊位信息。 集装箱卸船     集装箱卸船操作主要是将船舶上的集装箱卸到场位上去。 【靠舶登记】 在集装箱卸船前，先要在船舶信息中国添加卸船泊位的信息。 【卸船控制】     本功能是一个图形化的操作，让操作人员直观明白。选中卸船的实际泊位会显示该船舶进口的集装箱资料。选择场区和贝位，就可将集装箱退拽到堆场图中完成卸船。如果下层没有集装箱，或该贝位已经被邻近贝位的货箱占用，系统会给出相应的提示信息。 海关放行     货柜出场前必须经过海关的放行，在本模块登记海关的放行信息。 【海关放行】     √ 单柜放行：一个一个柜地操作放行；     √ 多柜放行：多个柜是一个放行号可多柜同时放行；     √ 全部放行：如果所有的柜都是一个放行号，就全部放行之； 【取消放行】     √ 海关放行后，还可以取消放行操作。 提柜计划     货主到堆场提货，需要由港口相关部门作出提柜计划 重箱提柜计划     通过输入提单号，可以整票提柜、单箱提柜，保存后自动生成委托号。包括：     【计费】 进入计费窗口     【整票提柜】 只有当该票提单所有的货柜都通过海关放行后，该功能才使用     【提单柜】 当该票提单有货柜通过海关放行时，该功能可用     【取消提柜】 取消该箱的提柜     【设备交接】 生成设备交接单     【整票提货单】 打印整票提货单     【单箱提单】 打印提柜清单窗口列表中选中的货柜信息的提单     【单箱提单连打】将提柜清单窗口列表中多个单箱提单在一起打印 空箱提柜计划     空箱的提柜计划包括这样的一些功能：     【计费】 进入计费窗口     【取消提柜】 取消该箱的提柜     【设备交接】 生成设备交接单     【集装箱提单】打印出集装箱提单 提柜登记     做好提柜计划后，货主就可以到堆场提柜。在闸口需要进行提柜登记。本模块包括提柜登记、提柜取消的功能 出场控制     进入到堆场后，港口相关部门就进行出场控制。 出场登记     货柜出场到闸口的时候，要进行出场登记。输入柜号以后，可看到该柜的相关信息，当确认该货柜出场后，在系统中确认就可以了。取消出场登记时限制只能取消当前的出场纪录。 集装箱出口管理     集装箱的出口管理包括以下几个分系统：     • 船舶信息管理     • 录入出口预配柜清单     • 出口货柜堆场计划和外提计划     • 进场登记     • 进场控制     • 出口货柜放行     • 装船     • 结束作业 船舶信息管理     船舶信息的管理主要是登记船舶的信息，包括船舶的代码、名称、航次和靠泊时间等相关信息。如果是第一次到本港口，就需要新添船舶的资料。     出口预配柜清单     出口预配柜清单主要是记录要出口的货柜信息。     选中某个航次的船舶后，可登记进口货柜的清单。系统自动生成四个统计：按操作人统计货柜数量；按吉重不同统计货柜数量；按船公司的不同统计货柜数量；统计提单的货柜数量。 出口货柜计划 出口堆场计划     出口堆场计划是以船公司来计划场位的，一般把属于同一个船公司的出口货柜放在同一个场位上，就只添加一条纪录。如果船公司的非常多，可再计划一个场位。 外提计划     如果要进场的货柜没有在堆场中出现过，或是从其它码头调过来的货柜，则需要作外提计划。作外提计划的货柜，可以不是出口预配柜清单中的货柜。 进场登记     当车经过闸口，必须先作进场登记，闸口操作人员填写柜号、箱主、船公司、尺寸、柜型、吉重、箱货类、货柜状况、车号等信息。 进场控制     经过进场登记的货柜，会在进场操作窗口中显示该纪录，控制部门就可以安排机械将相应的货柜下架到对应的场位上。     【查找货柜】     图像化的方式查找货柜     【货柜下架】     在场区和贝位选框中选择目标场区和贝位，系统显示该场区和贝位的图，用鼠标托动货柜到目标场位     出口货柜放行     货柜出口需要对出口的货柜进行核实和出口放行操作     【货柜放行】     可单柜放行、多柜放行、全部放行等     【取消放行】     取消货柜放行     【装船顺序单】     产生装船顺序单 装船     该模块以图像化的方式让操作人员将集装箱放置在船的指定位置。选择航次以后，提供下面的一些功能操作： 【查找货柜】     海关放行的纪录与没有的纪录明显标示出来 【移箱操作】     进行货柜装船操作的时候，常常要根据实际情况更改其它货柜的场位，就通过该模块进行移箱操作。移箱的时候，如果下层没有货柜或者该贝位已经被邻近的贝位占用，系统就会给出相应的提示信息。 【装船操作】     在该模块完成装船的动作

散杂货进口管理
    ■ 船舶信息的管理
    ■ 散货进口清单管理
    ■ 船舶靠泊登记
    ■ 散货卸船
    ■ 散货库存管理
    ■ 散货出仓管理
    ■ 散货查询

船舶信息管理
    船舶信息的管理主要是登记船舶的信息，包括船舶的代码、名称、航次和靠泊时间等相关信息。如果是第一次到本港口，就需要新添船舶的资料。
    散货进口清单管理
    散货进口清单的管理主要是记录船舶上的散货信息。修改进口散货清单的数量时，若已卸件数等于计划件数的时候，件数、重量、体积的信息就不能再修改了。

船舶靠舶登记
    船舶靠泊后，需要对船舶的具体靠泊信息进行登记。

散货卸船
    散货卸船的操作主要是将船舶上的散货卸到堆场或者仓库里。
    选择了船舶航次后，该航次上的散货列表出现。先选择散货的地点，就可进行卸船操作。卸船可进行多次，但是总的数量不能超过计划数量。可对卸船进行取消操作。

库存管理
    散货的库存管理主要是对散货的货控状态进行控制。
    该模块可编辑散货的货控状态，设置其为布控状态、欠费状态等。并且可将一批散货进行拆分，设置不同的布控状态。

出仓管理
    散货出仓管理主要是对散货进行出仓计划和出仓操作。
    【过磅操作】
    可添加散货过磅的信息
    【出仓计划】
    在制定散货出仓计划的时候，系统需要根据布控状态判断该批散货是否能够出仓。
    【出仓操作】
    在本功能将散货出仓进行确认。可拆分散货，分批出仓；可取消散货出仓。

查询管理
    散货查询的内容包括：散货库存查询、散货进仓查询、散货出仓查询。
    【库存查询】
    查看到库存的所有信息，包括进口还未出仓和出口还没有装船的散货信息。
    【出仓查询】
    我们可以在该界面的窗口中查看到所有散货的出仓记录。
    【进仓查询】
    在该界面的窗口中可以查看到所有散货的进仓记录。
    散杂货出口管理
    ● 船舶信息的管理
    ● 散货出口进仓管理
    ● 散货出口清单管理
    ● 散货库存管理
    ● 散货装船
    ● 完善船舶信息

船舶信息管理
    船舶信息的管理主要是登记船舶的信息，包括船舶的代码、名称、航次和靠泊时间等相关信息。如果是第一次到本港口，就需要新添船舶的资料。
    散货出口进仓管理
    散货出口进仓管理主要是对散货出口进行进仓计划和进仓操作。

散货进仓计划
    在该模块录入散货进仓计划

散货进仓
    在该模块登记散货进仓，可分批进仓。如果散货进仓后进行了其它操作，如：放行、装船、改变库存状态、拆分货物等操作，进仓的数据就不能再修改了。
    散货出口清单管理
    散货进口清单管理主要是对散货的出口放行进行操作。

散货库存
    散货库存管理主要是对散货的货控状态进行控制。在散货出口的流程中，散货库存管理是控制出口散货的货控状态，其功能与散货进口流程中的散货库存管理相同

散货装船
    散货装船的操作主要是将散货从堆场或仓库中装到对应的船舶上去。
    【过磅操作】
    可添加散货过磅的信息
    【装船】
    将散货对应到具体的船舶上去。

== 客运业务 ==

基础设置 船公司信息 登记船公司的基本信息，主要有：公司名称、法人、注册地、联系电话、公司地址、联系人等等信息。 客船信息 登记客船的基本信息，主要有：船名、船龄、吨位、载客量、所属船公司等客船资料。

客运计划
   用户可以登记客船排班的排班方式。
   用户可以登记客船售票的票价规则。
   用户可以登记客船售票的折扣规则和相应的折扣率。
   用户可以登记客船退票的费用或费用比率。
   用户可以登记客船退票时限规则，例如开航前30分钟内不准退票。
   用户可以选择相应的客船信息，选择需要的排班方法、相应的票价规则，退票规则，同时，输入相应的时间进行排班操作，权限用户可以审核确定操作完成的客运计划。
   只有已经进行客运排班操作的客船才可以售票。
   权限用户可以在确定客运计划后根据实际情况的需要进行客运排班计划的修改。
售票管理
   售票
   用户可以按照时间选择相应的班次，直接查看该航次的客座舱位图，了解售票情况。
   只有已经做过计划的班次才可以进行售票操作。
   可以直接在舱位图上选定座位进行售票操作。
   用户可以在折扣窗口选择相应的折扣，并输入折扣理由进行折扣票出售。
   所有的票可以通过配套的票据打印机打印出来。
   所有的票上均可以打印包含用户所需要定义信息的条码。
   已售出的票可以用不同的颜色在图上标示出来以示区别，同时已售出的座位无法重复售票，但可以重新打印。
   售票查询
   售票情况查询，用户可以按照时间选择相应的班次，查询相应的班次售票情况。
   售票收入查询，用户可以按班次查询售票收入的情况，也可以按时间查询一个时间段内的售票记录。
   售票统计，可按用户的需要对售票的记录进行统计，形成饼图、柱状图等直观的对比图形。

退票管理
   退票
   用户可以按照退票的时间班次时间选择相应的班次，选择退票的费用或费用比率进行退票操作。
   退票操作后的舱位可以重新售票。
   超过退票时限后，该航次无法进行退票操作。
   退票查询
   用户可以按照班次或时间选择查看所有的退票信息以及退票费用信息。
   用户可以对退票信息进行统计生成相应的统计报告，从而形成经营分析数据。
验票管理
   验票
   验票员在乘客登船时，可使用扫描枪对每张票的条码进行扫描。
   系统自动根据条码识别船票的真实性。
   所有扫描的信息可以上传到数据库中。
   系统自动将上传的信息进行处理。
   用户在班次起航后可以将该班次关闭，关闭后的该班次所有信息均不可以再修改，同时允许用户进行班次开航后的相关统计。
   验票查询统计
   系统可根据用户的需要生成相应的登船与售票的对账单，这样便可以同船公司完成对账的操作。
   系统也可以根据用户的需要统计出各个班次的乘客数量信息，从而得出相应的班次利用率。
客船位置图
   客船位置图
   本模块以实际地图为背景图，每隔一定时间从GPS系统中获取每艘船的经度、纬度和速度，并在地图上将船的实际位置做出标示。
   同时，系统支持用户可以在该界面上看到选定船的载客信息（验票时票的座位信息），以舱位图的形式展现。
查询统计
   航次统计
   统计每个航次的售票情况、验票情况、退票情况。可以按客户的要求做出相应的图表以期直观的了解每个航次的信息。
   利用率统计
   通过各个相关的时间数据测算出售票高峰期、乘船高峰期、季节和月份的客船利用率，从而获得相应的统计数据，以调整人员安排、方便提供服务。

== 综合计费 ==

综合计费子系统 本系统主要是对码头的业务费用进行管理： 基础资料 费率管理 费收模板 常规计费 常规计费查询 其它计费 其他计费查询

基础资料
    包括增加费用项目、业务类型、公司机构、费用类型、计费货类、计费单位、集装箱属性等基本信息。
    费率管理
    包括费率管理、费用项目维护等功能
    费收模板
    用来定义报价、计费模板。可通过新增来定义模板，也可将做过的报价、计费直接转化为模板供以后调用，提高报价、计费的工作效率。应收模板对应于面向客户的报价和计费（对应于委托单的报价以及发票的计费等）。
    常规计费
    完成常规计费的维护。
    常规计费查询
    查询常规计费。
    其它计费
    其它计费是新增非常规计费的发票。
    其它计费查询
    查询非常规计费。

== 案例介绍 ==

广东一个港口是南海优良港湾之一，目前已建成15万吨级原油码头1个，3万吨级码头泊位3个，1万吨级码头泊位1个，5千吨级码头泊位1个，千吨级码头泊位3个；在建的有8万吨级码头泊位1个，4万吨级、3万吨级和5千吨级各1个，加上拟建的大型码头泊位，正逐步向国际性大港口迈进。     为了建立更加适应全球性的集装箱运输发展，港口采用了厦门思维软件提供的一体化的码头信息化解决方案，能够确实的做到简化手工劳动，减少人为错误、提高工作效率的计算机系统，对集装箱码头作业进行全方位的管理。